Güney Kore’deki facianın ön raporu çıktı

Güney Kore Havacılık ve Demiryolu Kazaları Araştırma Kurulu tarafından yayınlanan ön kaza raporuna nazaran, her iki motorda da kuş tüyü ve kuş kanı lekelerine rastlandığı belirtildi. Göçmen bir ördek tipi kastedilerek şu tabirler kullanıldı:

“Örnekler DNA tahlili için uzman kuruluşlara gönderildi ve lokal bir kuruluş bunların Baykal çaylaklarına ilişkin olduğunu tespit etti”

Raporda ayrıyeten uçağın uçuş data kaydedicisi ve kokpit ses kaydedicisinin kazadan yaklaşık 4 dakika evvel kaydı durdurduğu belirtildi.

Bu, kazanın nedenini bulma çalışmalarını zorlaştırabilir.

BETON YAPI KALDIRILACAK

Jeju Air şirketine ilişkin Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı, 29 Aralık’ta iniş kadrolarının açılmaması üzerine Muan Memleketler arası Havalimanı’nda pistten çıkarak beton bir yapıya çarpmış ve alevler içinde kalmıştı.

Birçok analist, iniş sırasında uçaklara rehberlik eden ve “lokalizer” olarak isimlendirilen bir dizi anteni barındıran beton yapının, çarpma anında daha kolay kırılabilecek daha hafif materyallerle inşa edilmesi gerektiğini görüşünü söz etti. Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı geçen hafta havaalanındaki beton yapıyı kaldıracağını açıkladı.

Soruşturmayı yürüten yetkililer, uçağın kuş çarpması meydana geldiğini teyit eden bir tehlike sinyali vermesinden iki dakika evvel hava trafik kontrolörlerinin, pilotları muhtemel kuş çarpmaları konusunda uyardığını ve bunun akabinde pilotların acil iniş teşebbüsünde bulunduğunu açıklamıştı.

KUŞLARA YAKLAŞTIĞI GÖRÜLDÜ

Ön rapora nazaran, pilotlar Muan Havalimanı’ndaki piste yaklaşırken bir küme kuşu fark etti ve bir güvenlik kamerası da uçağın iptal edilen iniş sırasında kuşlara yaklaştığını görüntüledi.

Raporda yetkililerin ayrıca

-motorları sökeceği,

-bileşenlerini derinlemesine inceleyeceği,

-kara kutu ve hava trafik denetim datalarını tahlil edeceği,

-beton set, lokalizer ve kuş çarpması delillerini araştıracağı belirtildi ve şu sözlere yer verildi:

“Bu kapsamlı soruşturma faaliyetleri kazanın nedenini kesin olarak belirlemeyi amaçlamaktadır”

Ulaştırma Bakanlığı, ön raporun Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü, Tayland, ABD ve Fransa’ya gönderildiğini bildirdi.

Uçağın ABD’de ve motorlarının Fransa’da üretildiği belirtildi.

Uçak kazasının meydana geldiği Muan Havalimanı 18 Nisan’a kadar kapalı kalacak.