Lüks otomobil satışları gaza bastı, ticari geride kaldı

Otomobil ve hafif ticari araç satışları yılın ikinci ayında da vites düşürdü. Geçen yıl kırılan rekor Pazar karşısında bu sefer tepe görülmedi. Markaların sene başından beri dolu dizgin kampanyalarına karşın ÖTV muaf satışlardaki düşük talep, kredilerdeki yüksek se­yir ve matrah diliminin güncellenme beklentisiyle pazar şubat ayında kan kaybetti.

Dünya gazetesinden Ali Yıldırım’ın haberine nazaran, Oto­motiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) bilgilerine nazaran, araba ve ha­fif ticari araç pa­zarı, 2025 yılı Ocak-Şubat devrinde geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 14,2 oranında azalarak 159 bin 384 adet olarak gerçekleşti. Araba satışları, ocak-şubat periyodunda geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 9,8 azalarak 131 bin 965, hafif ticari araç satışları da yüzde 30,4 azalışla 27 bin 419 olarak gerçekleşti. Bu periyotta lüks araç satışları sürat kesmedi. Lakin ticari tarafta kayıp sürdü.

Ticaret bir manada frene basmaya devam ederken lüks tüketim tarafını artışa çevirdi. Yalnızca şubat ayında hafif ticari araç pazarı yüzde 38 daralarak 14 bin 709 adede kadar geriledi. Araba tarafı da yüzde 7,6’lık azalış kaydetti. Toplam pazar ise Şubat 2025’te yüzde 14,4 daralarak 90 bin 730 adet oldu. Lüks tarafta Aston Martin, BMW, Lexus, Land Rover, Mercedes-Benz, KÜÇÜK ve Subaru satışları katladı.

ÜST SEGMENTE TALEP ARTTI

Ocak-Şubat 2025 periyodunda pazarın yükünü vergi oranı dü­şük modeller oluşturdu. Pazarın yüzde 82,6’sını vergi oranları dü­şük olan A, B ve C sınıfındaki modellerden gelmeye devam etti. Fa­kat bu segmentlerin hepsinde yılın birinci iki ayında geçen yıla nazaran, düşüş yaşandı.

Kayıp bir evvelki yıla nazaran, yüksek oldu. Bunun bilakis yüklü olarak lüks segmentin yer aldığı D, E ve F sınıfında satışlar evvelki iki aylık periyoda nazaran, yükseliş gösterdi. ODMD datalarına nazaran, 18 lüks marka baz alındığında toplam lüks araç satışlarında büyüme bir evvelki yılın birinci iki ayına nazaran, yüzde 24,6 olarak gerçekleşti. Ticari satışlarda da ise kayıp yüzde 30’u aştı.

Toplam araç satış­larındaki daralmaya karşın son 10 yılın en düzgün ikinci şubatı olarak kayıtlara geçti. Araba pazarı da tekrar en yeterli ikinci şubatını yaşadı. Lakin hafif ticari son 3 yılın en makûs adetlerine imza attı. Birinci 10 markaya baktığımızda en çok hafif ticari aracı Ford sattı. Satışları evvelki yıla nazaran birinci 2 ayda yüzde 15’e yakın arttırdı. Listeye 5’inci sıradan giren Opel de yüzde 9 düzeyinde bir artış yakaladı hafif ticaride. Fiat, Citroen ve Volkswagen düşüş ya­şayan markalardan oldu.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR TAM GAZ

Elektrikli araba satışlarında da tam gaz artış sürüyor. Fakat buna rağmen başta dizel olmak üzere akaryakıtlı araç satışlarında bile sert kayıplar var. Akaryakıtlı araba satışları 65 bin 517 adetle toplam pazardaki hissesi artık yüzde 50’nin altına indi. Bir periyodun vazgeçilmez seçeneği olan dizel araba satışları da 11 bin 430 adede kadar düştü. Pazardaki hissesi esasen çoktan yüzde 10’un altına inmişti.

Aslında ikinci sırayı hibrit araç satışları aldı. Hibrit araba satışları 37 bin 864 ile yüzde 28,7 hisseye sahip olurken, elektrikli araba satışları 16 bin 698 ile pastadaki hissesini yüzde 12,7’ye çıkardı. Tabi en çok talep düşük ÖTV oranına sahip olan 160 kW altındaki elektrikli arabalarda oldu. Listenin birinci sırasında Tesla Model Y, Togg T10X ve KÜÇÜK Countryman elektrik yer aldı.

SUV’LER YÜZDE 58,6 HİSSE VE 77 BİN 344 SATIŞA ULAŞTI

Türkiye yıllarca sedan araba ülkesi olarak lanse edilirken, bu gerçek uygun fiyatlı SUV’lerin pazara girmesiyle değişti. Son birkaç yıldır en çok satan modeller SUV araçlar olurken, onları büyük kayıplar yaşasa da sedan araçlar takip etti. SUV’ler yüzde 58,6 hisse ve 77 bin 344 satışa ulaştı. Sedanlar ise yüzde 24,6 hisse ve 32 bin 481 satış, HB araçlar yüzde 16,1 hisse ve 21 bin 238 adete geriledi. Sedan, hatchback, station wagon ve spor araba satışları yılın birinci iki ayında geçen yıla nazaran, sert daralmalar yaşadı. Lakin SUV araç satışları bu daralmadan hiç etkilenmeyerek satışları arttırdı. Yerden yüksek modellerde yüzde 3,3’lük yükseliş yaşandı.